車いすの制動用ブレーキレバーの場合、ほぼ直角にブレーキワイヤーが車輪へと向かうので、ワイヤーの曲げ部分の負荷が大きくなります。この複撚りブレーキワイヤーはしなやかさを持たす編み方をしているので通常のブレーキワイヤー（単撚り）よりも動作がスムーズで制動用ブレーキレバーを握ってブレーキをかけた後の戻りも滑らかです。